Après des années de répétitions tragiques sur les rues lyonnaises, la préfecture du Rhône a formalisé l’installation définitive d’un dispositif de surveillance de vitesse à 30 km/h sur le quai Joffre. Ce système, qui remplace une mesure temporaire datant de 2025, sert à combattre les excès récurrents dans un secteur où les accidents ont marqué l’histoire locale depuis des décennies.
Le drame d’août 2022 – deux jeunes personnes décédées après une collision avec un véhicule ambulancier – a bouleversé la ville et conduit à cette décision. « Les solutions doivent être précises pour éviter de telles tragédies », explique Lucas Turgis, responsable du cabinet de la préfète. Ce radar, conçu pour mesurer en temps réel les comportements des usagers, s’inscrit dans une stratégie plus large d’amélioration des infrastructures routières.
Les données nationales confirment l’efficacité de ces dispositifs : un contrôle rigoureux réduit significativement les incivilités. Pour Lyon, cette mesure représente une réponse à la nécessité d’équilibre entre sécurité et fluidité dans un quartier historiquement vulnérable. Malgré des critiques sur l’impact des contrôles stricts, le quai Joffre marque désormais un tournant dans la lutte contre les risques routiers urbains.
