Des centaines de milliers de voyageurs sont confrontés à des ajustements radicaux pour le week-end du 1er mai, suite aux opérations d’optimisation du réseau ferroviaire par la SNCF. La gare lyonnaise a été temporairement fermée du 30 avril au 3 mai afin de moderniser ses systèmes critiques, provoquant une diminution de près de 40 % des correspondances en direction de Paris et un remaniement important des itinéraires.
Les TGV Lyria, OUIGO et Inoui sont désormais répartis sur des gares alternatives comme Roissy-Charles-de-Gaulle, Marne-la-Vallée-Chessy ou Orly, tandis que les trajets en sens inverse restent pertinemment disponibles. La SNCF a précisé que ces mesures visaient à remplacer des postes d’aiguillages anciens (remontant aux années 80 et 90) par des systèmes informatisés plus performants, essentiels pour renforcer la fiabilité du RER D et de la ligne R.
Par ailleurs, une interruption temporaire affecte également le service TER Saint-Etienne-Lyon entre Saint-Étienne et Givors, en raison d’entretiens prévus dans ce secteur. Bien que ces travaux ne soient pas liés à l’opération lyonnaise, la SNCF a mis en place des transports de substitution pour minimiser les impacts.
Les voyageurs doivent s’attendre à des retards et des déviations, mais les billets déjà émis restent valables. Cette phase, prévue depuis plus de deux ans, illustre l’ampleur croissante des réformes en cours dans un réseau souvent considéré comme le plus fréquenté d’Europe.
