Depuis le 28 septembre 2026, un arrêté préfectoral a imposé en Rhône le port du casque et du gilet réfléchissant pour toutes les trottinettes électriques. Cette décision vise à limiter l’augmentation des collisions liées à leur usage, après une hausse de 44 % au cours de la dernière année.
Le préfet Antoine Guérin a rappelé que près de 11 personnes étaient décédées à Lyon depuis 2021 dans des incidents impliquant ces véhicules. « La sécurité des usagers, mais aussi celle des autres, exige une obligation stricte », a-t-il insisté.
Cette mesure s’inscrit dans le contexte d’un accident tragique de deux adolescents, Iris et Warren, morts en 2022 après avoir été frappés par une ambulance. Le maire de Villeurbanne, Cédric van Styvendael, avait déjà adopté des règles similaires quelques mois plus tôt.
Les amendes restent substantielles : 135 euros pour un non-respect du casque et 35 euros pour l’oubli du gilet réfléchissant. Les utilisateurs expriment cependant une certaine résistance. « Le casque est indispensable, mais le gilet jaune… en journée ? C’est un peu trop », confie l’un d’eux.
Pour d’autres, cette règle entraînera même des déplacements vers les transports en commun. « Avec un casque, il faut tout repasser, c’est pénible. Nous allons préférer le métro », déclare un groupe de jeunes rencontrés près d’un parking.
Si cette mesure harmonise les réglementations locales, elle soulève aussi des questions sur l’adaptabilité pratique du gilet réfléchissant dans le quotidien urbain.
